http://www.cjrjc.com/jforum/posts/list/16.page JForum - http://www.jforum.net 首日 就收到了众多聋哑人的报名资料

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“这两天上班的路上，骑电动车太冷了，赶快学会开车吧。”“可不，我们俩也很着急。”——昨日一早，省会天空天有些阴冷，河北冀铁机动车驾驶员培训学校一楼的业务大厅却很热闹，大厅里来了一批特殊学员，他们是石家庄市首批报考驾驶证的有听力障碍人士，年轻人居多，大家聚在一起用手语兴高采烈地交流着。本月起，这些听障学员将通过自己的努力，成为一名机动车驾驶员，实现他们驾车上路的梦想。

现场：报名火热想学车的氛围浓厚

昨日一早记者在冀铁驾校见到了负责听障人士驾照培训的郑晓虎主任，郑主任手里拿着打印好的两份文件，忙着给听障学员们讲解。一份是培训考试流程图，一份是听力障碍学员报考C1驾照须知。

“考虑到学员们的听力障碍，我们提前做了准备，这两份文件把培训考试的流程列了详细的图表，把听障学员报考须知也都讲述得非常清楚。 ”郑晓虎这样说。

在业务大厅记者看到，为了方便听障人士的报名和咨询，驾校专门开辟出一间专门的听力障碍学员报名处，设有专人接待，并聘请了两名专业的手语老师。
前来报名咨询的聋哑人络绎不绝

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昨天，是听障学员驾照理论课正式开课培训前的一次集中沟通，赶来的学员们每人都拿到了驾校统一引发的须知文件，并和在接下来的学习过程中会为大家提供帮助的两位手语老师进行了热切的交流。

小伙子董伟佳和孙立松是一起搭伴赶过来的，拿着手里的培训考试流程，小伙子仔细看着。作为第一批学驾照的听障学员，两个小伙子已经成功报上了名。据悉从10月底开始截止到昨日，已有32名听障学员报了名，并不断有新的学员跑到驾校来报名或者询问。
指纹录入
孙立松指纹录入成功

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郑晓虎介绍，像培训其他学员一样，听障学员们的身份资料也将上报到交管部门得到批准后，开始培训学习。听障学员们将根据各自的学习能力和学习时间安排，最终取得驾驶证。

石家庄市聋协主席吴杰介绍，一名在省会市区上班的有听障的小伙子，家住赵县，他每天都要把电动车骑到公交站，再倒公交车上班，前些日子他的电动车丢失了。小伙子说他一定学会开车。

声音：学会开车游览祖国大好山河

张俊平老师是这次听障学员培训的专业手语翻译，她不仅要和学员们交流，还要对驾校的教练们进行简单的手语培训比如：前、后、左、右、平直这些手语。

20多年前就开始学习手语的张俊平老师也是很多听障人士熟悉的朋友。

通过张老师，学员们兴高采烈地和记者交流，表达心声。

董伟佳25岁，孙立松26岁，两个小伙子一个家住南王、一个家住南焦。两个人是同学也是好朋友，现在都从事印刷工作。

孙立松是个看起来很阳光大男孩儿，他用手语告诉大家:“我爸爸妈妈现在年轻，还能照顾自己。等他们老了，出门无论打车还是坐公交都会感到行动不便，而我如果学会了开车，我可以自己开车带他们出门，游玩、看病，去哪里都方便。”

爱笑的董伟佳则用手语告诉记者，他的爱人在栾城工作，每天上下班都很奔波、辛苦，所以他想赶快学会开车，这样可以接送爱人。

漂亮的姑娘杨洁和小伙子白志益是一对幸福的小夫妻，两人分别在北京和山东上了特教的大学，现在经营着一家网店。“坐公交不太方便，我想赶快学会开车。”杨洁这样比划着。而白志益则兴高采烈地告诉张老师，他家住在小马村，学会开车，他就能很方便地探望住在水上公园这边的父母。

身为听障人群体中的一员，石家庄市聋协主席吴杰，了解听障人群这个群体的很多需求，这些报名学车的学员大多都是先找了他之后过来报名的。

前两天，吴杰也报了名。在接受采访时，吴杰表示，学会开车，并且能够像正常听力的人一样驾车上路是很多聋人朋友的心愿。“我练车拿了本后，上下班时间我可以选择开车上下班。会开车后，自己出门旅游也很方便。有时间的话，我会开车自驾游，好好游览祖国的大好山河。”吴杰这样告诉记者。

吴杰介绍，一名在省会市区上班的有听障的小伙子，家住赵县，他每天都要把电动车骑到公交站，再倒公交车上班，前些日子他的电动车丢失了。小伙子说他一定学会开车。随着社会的进步和生活工作的需求，有越来越多的听障人士想要加入学驾一族。 “以前在咱们石家庄听障残疾人不能参加驾驶证考试，全国首家聋人驾校是在北京，知道这个消息后，咱们石家庄不少听障人士都跑去学，现在全市得有70名聋人是在北京、天津等外地学习并取得了驾照。”吴杰表示，现在好了，听障人士终于能方便地考驾照了。

条件：听障学员先体检后报名与正常人一样申请C1照

记者了解到，石家庄市现有75.1万残疾人，其中听力残疾人18.2万，很多听力残疾人驾驶机动车的需求日趋强烈。记者了解到，2010年4月1日，公安部颁布实施新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，有五类残疾人可以驾驶机动车，其中的第四类是这么说的：有听力障碍的人员，佩戴助听设备后听力达到规定要求的，可申请小型汽车和小型自动挡汽车准驾车型。

之后，公安部第123号令再次修订《机动车驾驶证申领和使用规定》，并于2013年1月1日起开始施行，其中第十一条规定：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。

也就是说，报名关键就是——通过体检，听障人员必须同时满足两个条件：一是能听见50厘米外的声音，二是能辨别出声音是从哪个方向发出来的。

石家庄市残联与市交管局及相关部门多次协调，石家庄市冀铁驾校经过申请，得到石家庄市市交管局批准，被定为石家庄市听力残疾人考取驾照的驾校。听力残疾人考驾照要先体检后报名。

目前，石家庄市听力残疾人可先到石家庄市二院进行体检，体检结果符合《机动车驾驶证申领和使用规定》中第十一条规定的，就可到冀铁驾校报名参加培训、考试。

河北冀铁机动车驾驶员培训学校的校长魏嘉介绍，目前，前来咨询、报名的听障人士不少。为此，驾校将专门抽调资历较深的教练员专门为他们进行培训，配备了手语翻译。“听障学员们戴着助听器能按要求听到声音的话，教练们的教学难度应该不会太大，教学时教练说话声音要大，关键时候手语老师配合。”魏嘉表示，驾校会全方位细致考虑，争取首批学员学习过程的顺利。

记者了解到，驾校将按照规定，协助符合规定要求的听力障碍残疾人办理C1小型机动车驾驶证。对所用车辆也不需要改装，没有特殊要求。

呼吁：驾车上路关爱礼让听障人士

为了方便首批学员报名学习，冀铁驾校专门建立了一个QQ群，郑晓虎告诉记者，他负责在群体给学员们解答各种疑问。“一名听障学员告诉我，他家里买新车已经买了一年了，就是因为没有驾照不能开。还有的学员表示他曾经跟旅游团出游过，因为语言交流障碍，在团里被视为另类，很不舒服，所以学会开车，自己就能驾车出去了。”郑晓虎说，听障学员们好学、认真、学习愿望迫切。现在群里就经常有学员把它们通过电脑“一点通”所回答的试卷，晒出来，很多都是98分、99分的高分。

“他们认真、聪明、有上进心、对新事物接受得快。”经常跟听障人群打交道的张俊平表示，听障人士，他们很团结也很自信、自立。

听障人士驾车上路，如何辨识其他车辆的鸣笛声？对此，石家庄市残联相关负责人解释，听力残疾人驾车都会佩戴助听器，而鸣笛声分贝很高，所以坐在车内也能及时获知其他司机发出的信号。如此看来，听力不是听障者驾车的障碍。

“听力残疾人驾驶汽车工作在国外已经开展多年，运行情况安全良好。在不少地方，有驾驶能力的残疾人事故发生率比正常人还要低，身体有残缺的人，在开车的时候更为小心，更珍惜生命。”石家庄市残联相关负责人表示，听障残疾人佩戴助听器后，只要能听见喇叭声，就可以通过倒车镜观察路面，从而采取措施。正因为他们听不见，不能开车时打电话或者听歌等，因此精力更加集中。驾车能让残疾人更好地融入社会，体现了社会对残疾人的关怀。

北京、天津、大连、沈阳等地包括秦皇岛等地，对听障人士的驾照培训都已经开展。在国外，听障人士的车辆后面会有一个大耳朵的图案，提醒别的驾驶员，用灯光或鸣笛提示对方。

“以后，省会的街头，也会有听障朋友驾车出行。没准您前面的驾驶员就是一名听障人士，希望每个人驾驶机动车都懂得予以礼让和方便。”吴杰告诉记者这是他最想表达的。（记者 蔡艳荣/文 田明/图）]]> http://www.cjrjc.com/jforum/posts/preList/7236/12629.page http://www.cjrjc.com/jforum/posts/preList/7236/12629.page GMT